Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

wslm,tempat cek itu boleh dibuka dan hujungnya terus ke oil sump,ia tak membahayakan cuma bahan hos itu akan menukar struktur minyak hitam ,sebaiknya buka oil sump dan keluarkan hose tertinggal itu

Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

wslm,ini masalah timing chain,pastikan minyak hitam cukup,jika masih berbunyi perlu tukar timing chain

Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.

Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.

Terima kasih ,tapi zurich insuran x boleh protect untuk kehilangan cip kunci , kene caj , harga dekat proton support pun dah jadi rm130 BalasPadam

Jika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat.

Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.

wslm,sensor MAF problem,cabut soket pada hose panjang ke air filter jika bunyi typical sensor tersebut rosak

salam sejahtera, saya menggunakan mitsubishi lancer GT 2.0, sejak kebelakangan ini, kereta saya sentiasa menunjukkan sign "malfunction indicator light-weight" dan selepas menghantarnya ke bengkel, mekanik hanya reset balik Personal computer yang sedia ada kerana mereka juga tidak mengetahui apa sebabnya.

Apabila bahan api kereta tersumbat, sukar untuk mengedarkan bahan api dalam kebuk pembakaran. Kesannya ialah kereta siap tidak dapat dimulakan dan enjin tidak bermula.

Walau bagaimanapun, jika ternyata keadaan palam pencucuh berkarat, rosak, atau palam pencucuh haus, maka kita perlu membawanya ke kedai pembaikan sumber rujukan untuk diganti segera dengan palam pencucuh kereta baru.